智慧树知到答案汽车构造（山东联盟）最新答案

第三章 单元测试

1、判断题：
气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的
选项：
A:对
B:错
答案:

2、判断题：
一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略小
选项：
A:对
B:错
答案:

3、判断题：
凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍
选项：
A:错
B:对
答案:

4、判断题：
四冲程六缸发动机的同名凸轮夹角为120°
选项：
A:对
B:错
答案:

5、判断题：
气门间隙的作用是为了防止发动机在热态状态下气门及其传动件之间间隙过小
选项：
A:错
B:对
答案:

第四章 单元测试

1、判断题：
柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化,供油量越大,转速越高,则最佳供油提前角越小。
选项：
A:错
B:对
答案:

2、判断题：
柴油机喷油泵中的各分泵的结构和尺寸完全相同。
选项：
A:对
B:错
答案:

3、判断题：
柴油机比汽油机经济性好。
选项：
A:错
B:对
答案:

4、判断题：
柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作温度。
选项：
A:错
B:对
答案:

5、判断题：
柴油机供给系随发动机负荷的不同可相应地改变其供油量,以使各缸间的供油量不一致。
选项：
A:错
B:对
答案:

第五章 单元测试

1、判断题：
机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。
选项：
A:错
B:对
答案:

2、判断题：
由于离心式机油滤清器有效地解决了滤清能力与通过能力的矛盾,所以一般串联于主油道中。
选项：
A:对
B:错
答案:

3、判断题：
润滑油路中的油压越高越好。
选项：
A:对
B:错
答案:

4、判断题：
离心式机油细滤器对机油的滤清是由于喷嘴对金属杂质产生过滤作用而实现的。
选项：
A:对
B:错
答案:

5、判断题：
强制通风装置中装用的单向阀失效将会引起发动机怠速不稳。
选项：
A:对
B:错
答案:

第六章 单元测试

1、单选题：
发动机冷却系统中锈油物和水垢积存的后果是
选项：
A:发动机温升慢
B:发动机怠速不稳
C:发动机过热
D:热容量减少
答案:

2、单选题：
当发动机机体的温度超过90℃时,冷却水进行
选项：
A:同时进行
B:不一定
C:全部进行小循环
D:全部进行大循环
答案:

3、单选题：
节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度
选项：
A:冷却水的流量
B:冷却水的温度
C:冷却水的流速
D:冷却水的流向
答案:

4、判断题：
蜡式节温器失效后,发动机易出现过热现象
选项：
A:对
B:错
答案:

5、判断题：
膨胀水箱中的冷却液面过低时,可直接补充任何牌号的冷却液
选项：
A:错
B:对
答案:

第七章 单元测试

1、单选题：
下列零件中，属于气门组的零件是
选项：
A:气门弹簧
B:摇臂
C:挺柱
D:正时带轮
答案:

2、单选题：
节温器中使阀门开闭的部件是
选项：
A:阀座
B:支架
C:弹簧
D:石蜡感应体
答案:

3、判断题：
有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖。
选项：
A:错
B:对
答案:

4、判断题：
连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧,并用防松胶或其他锁紧装置紧固
选项：
A:错
B:对
答案:

5、判断题：
安装气缸垫时,光滑面应朝向气缸体;若气缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸盖。
选项：
A:对
B:错
答案:

第八章 单元测试

1、单选题：
对离合器分离时的性能要求是:
选项：
A:平顺,柔和
B:迅速彻底
C:能传递最大扭矩
D:不打滑
答案:

2、单选题：
离合器的从动部分包括:
选项：
A:从动盘
B:压紧弹簧
C:离合器盖
D:压盘
答案:

3、单选题：
离合器的从动盘的组成不包括:
选项：
A:从动盘毂
B:摩擦片
C:从动盘本体
D:压盘
答案:

4、单选题：
离合器从动盘安装在（）上:
选项：
A:变速器中间轴
B:变速器输出轴
C:变速器输入轴
D:发动机曲轴
答案:

5、单选题：
离合器工作中,需要反复调整的是:
选项：
A:压紧装置
B:分离机构
C:从动部分
D:主动部分
答案:

第九章 单元测试

1、单选题：
手动变速器一般由壳体、同步器、（）和操纵机构组成:
选项：
A:

输出轴

B:

变速传动机构

C:

齿轮

D:

输入轴

答案:

2、单选题：
同步器在待啮合齿轮未同步前挂不上挡的原因是:
选项：
A:变速杆推力不够
B:摩擦锥角太小
C:齿端锥角太小
D:作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用
答案:

3、单选题：
汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动会到空档位置,这种故障现象为:
选项：
A:变速器异响
B:变速器乱档
C:变速器跳档
D:挂档困难
答案:

4、单选题：
两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（）,且无中间轴:
选项：
A:平行
B:垂直
C:斜交
D:重合
答案:

5、单选题：
换挡操纵机构调整不当可能造成（）故障：

选项：
A:其余选项都有可能
B:齿轮撞击
C:换挡困难
D:齿轮锁止
答案:

第十章 单元测试

1、单选题：
普通刚性万向节传动时,所产生的不等速旋转,这种不等速的变化程度,甲认为: “它与主动轴与从动轴之间的夹角大小有关,夹角越大,不等速程度越严重。”乙认为:“它与发动机的转速大小有关,与夹角大小无关,转速越高,不等速程度越严重。”那么 :
选项：
A:乙对
B:甲、乙都不对
C:甲对
D:甲、乙都对
答案:

2、单选题：
装用普通行星齿轮差速器的汽车,当一个驱动轮陷入泥泞地时,汽车难以驶出的原因
选项：
A:差速器不工作
B:此时,两车轮转向相反
C:该轮无扭矩作用
D:好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩
答案:

3、单选题：
双向作用筒式减振器中压缩阀在（）时,打开起作用:
选项：
A:压缩剧烈
B:一般压缩行程
C:伸张剧烈
D:一般伸张行程
答案:

4、单选题：
独立悬架与（）车桥配合:
选项：
A:

断开式与整体式均不可

B:

整体式

C:

断开式与整体式均可

D:

断开式

答案:

5、单选题：
全浮半轴承受（）的作用：
选项：
A:其余选项都有可能
B:弯矩
C:转矩
D:反力
答案:

第十一章 单元测试

1、单选题：
下列选项中,哪项不符合汽车制动液性能的要求:
选项：
A:制动迅速准确,安全可靠
B:对刹车皮碗的侵蚀要小
C:化学安定性好
D:蒸发性要好
答案:

2、单选题：
转向盘自由行程过大的原因不是:
选项：
A:转向器传动副的啮合间隙过大
B:转向传动机构各连接处松旷
C:转向系的角传动比过大
D:转向节主销与衬套的配合间隙过大
答案:

3、单选题：
关于转向盘自由行程表述不正确的是:
选项：
A:转向盘自由行程是由于各连接零件之间和传动副之间总是存在间隙
B:转向盘自由行程有利于缓和路面冲击,避免驾驶员过度紧张
C:转向盘自由行程不宜过大,否则将使转向灵敏性能下降
D:当零件磨损,转向盘自由行程大于规定值时,不必进行调整或换件
答案:

4、单选题：
有些汽车前轮采用独立悬架,所以转向梯形机构中的横拉杆应做成:
选项：
A:整体式
B:不确定
C:断开式
D:组合式
答案:

5、判断题：
动力转向系如油泵损坏,仍可转向。
选项：
A:错
B:对
答案:

第十二章 单元测试

1、单选题：
现在的轿车普遍所采用的制动主缸是:
选项：
A:串联双腔活塞式
B:单腔式
C:并联双腔活塞式
D:往复式
答案:

2、单选题：
下列选项中,哪项不符合汽车制动液性能的要求:
选项：
A:制动迅速准确,安全可靠
B:蒸发性要好
C:化学安定性好
D:对刹车皮碗的侵蚀要小
答案:

3、单选题：
真空助力器的助力作用在:
选项：
A:主缸以后的液压管路上
B:制动踏板上
C:主缸的推杆上
D:辅助缸活塞上
答案:

4、单选题：
制动管路泄漏和储液罐制动液不足会造成:
选项：
A:制动跑偏
B:制动噪音
C:制动不灵
D:制动拖滞
答案:

5、单选题：
在液压制动系统中,把液压能转化为机械能的液压装置是:
选项：
A:真空助力器
B:制动器
C:制动主缸
D:制动轮缸
答案: