主题讨论(一) ——(占过程性考核成绩权重5%)
埃及时间2021年3月23日上午8时(北京时间下午2时)左右,台湾长荣集团旗下巴拿马籍货轮“长赐号”在苏伊士运河搁浅。该船长达400米,宽近60米,排水量达22万吨,几乎完全侧着身子在运河中停了下来,导致欧亚之间最重要的航道之一苏伊士运河被切断,苏伊士运河宣布无预警禁行。
报道称,有很多船舶都被堵在了运河的两端。贸易监控商tankertrackers的数据显示,运河两端停留了许多满载的油轮,船上装载着来自沙特、俄罗斯、阿曼和美国的石油。2021年3月25日,埃及苏伊士运河管理局表示已暂时中止苏伊士运河的交通;3月29日,“长赐号”成功重新上浮,摆正船身已经恢复了“正常航线”;埃及总统宣布:苏伊士运河货轮搁浅危机解除。
“长赐”号搁浅6天,对运河管理部门、等待通航的船只、等待货物的零售商等而言,都意味着将面临巨额损失。德国保险公司安联最新研究显示,搁浅导致的苏伊士运河封锁或使全球贸易每天损失60亿至100亿美元。美媒称,一场推诿责任的大戏将上演。
学员朋友们,请结合“长赐号堵塞苏伊士运河”事件,讨论国际海运有哪些优缺点?
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