智慧树知到答案路基路面工程(山东建筑大学)最新答案

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第一章 单元测试

1、多选题:
路基路面结构稳定性是在降水、高温、低温等恶劣环境下仍能保持其原有特性的能力,包括( )。
选项:
A:低温抗裂性

B:高温稳定性

C:路基稳定性

D:水稳定性

答案: 【低温抗裂性
;高温稳定性
;路基稳定性
;水稳定性

2、单选题:
公路自然区划中二级区划的主要指标为( )。
选项:
A:三级阶梯两条等高线

B:一月份均温0℃等温线

C:全年均温-2℃等温线

D:潮湿系数

答案: 【潮湿系数

3、判断题:
荷载作用下路面结构内垂直应力随深度的增加而变小,水平拉应力一般为表面受压和底面受拉,剪切应力则先增大后减少。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【对】

4、判断题:
基层是直接同行车及大气接触的表面层,它承受较大行车荷载的垂直力、水平剪切力作用,同时还受到降雨的浸蚀和气温变化的影响。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【错】

5、多选题:
路基路面的稳定性受( )等因素影响?
选项:
A:气候条件

B:地理、地质条件

C:土的类别

D:水文和水文地质条件

答案: 【气候条件
;地理、地质条件
;土的类别
;水文和水文地质条件

第二章 单元测试

1、多选题:
下列属于特殊土的有( )。
选项:
A:膨胀土

B:有机质土

C:冻土

D:黄土

答案: 【膨胀土
;冻土
;黄土

2、多选题:
下列表征路基抗变形能力的参数有( )。
选项:
A:E0

B:CBR

C:K

D:MR

答案: 【E0
;CBR
;K
;MR

3、判断题:
试样中细粒组土粒质量不小于总质量50%的土总称为细粒土。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【对】

4、判断题:
我国公路用土分为巨粒土、粗粒土、细粒土三类。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【错】

5、单选题:
粗粒组与细粒组的分界粒径是( )毫米。
选项:
A:0.002

B:0.25

C:0.075

D:2

答案: 【0.075

 

第三章 单元测试

1、单选题:
填土高度小于( )米者属于低路堤。
选项:
A:2.5

B:1

C:2

D:1.5

答案:

2、多选题:
路基横断面的典型形式有( )类型。
选项:
A:填挖结合

B:路堤

C:半山洞

D:路堑

答案:

3、判断题:
填方高度大于18米(岩质)或20米(土质)的路堤,属于高路堤。( )
选项:
A:对
B:错
答案:

4、判断题:
路基高度有中心高度与边坡高度之分,路基两侧边坡高度是指填方坡顶或挖方坡脚与路基边缘的相对高差。( )
选项:
A:对
B:错
答案:

5、多选题:
在工程地质与水文地质良好的地段进行一般路基设计包括以下内容( )。
选项:
A:坡面防护与支挡结构设计

B:选择路基填料与压实标准

C:选择路基横断面形式,确定路基宽度丶高度丶边坡形状与坡率

D:确定路基排水系统布置和排水结构设计

答案:

第四章 单元测试

1、单选题:
设置挡墙时,为了减少圬工砌体因硬化收缩和温度变化作用而产生的裂缝,叫( )。
选项:
A:沉降缝

B:沉降伸缩缝

C:伸缩缝

D:施工缝

答案:

2、单选题:
当挡土墙向土体挤压移动时,土压力随之增大,土体被推移向上滑动,处于极限平衡状态,此时土体对墙的抗力称为( )。
选项:
A:静止土压力

B:库仑土压力

C:被动土压力

D:主动土压力

答案:

3、判断题:
在路基坡面防护中,工程防护属于无机物防护,以土质边坡为主。( )
选项:
A:对
B:错
答案:

4、判断题:
重力式挡土墙的墙高不宜超过12米,干砌重力式挡土墙的墙高不宜超过6米。( )
选项:
A:错
B:对
答案:

5、多选题:
下列( )属于作用于挡土墙的附加力。
选项:
A:波浪冲击力

B:冻胀压力

C:常水位时的静水压力和浮力

D:动水压力

答案:

第五章 单元测试

1、单选题:
路面设计中根据车辆轴型组合不同,可将车辆类型分为( )类。
选项:
A:12

B:10

C:15

D:11

答案:

2、单选题:
对于无机结合料稳定类材料在路面结构设计验算时,水平一情况下,应实测其弯拉强度,其中水泥稳定类、水泥粉煤灰稳定类材料试件的龄期应为( )。
选项:
A:7d

B:180d

C:28d

D:90d

答案:

3、单选题:
沥青路面设计交通荷载分级以( )为标准。
选项:
A:设计基准期内设计车道承受设计轴载累计作用次数

B:初始年设计车道日平均当量轴次

C:设计使用年限内设计车道累计大型客车和货车交通量

D:初始年设计车道日平均交通量

答案:

4、多选题:
影响级配碎石模量的因素有( )。
选项:
A:密度

B:使用期间含水率

C:粗集料比例

D:应力水平

答案:

5、判断题:
水泥路面结构设计中,以水泥混凝土面板底面的弯拉应力为指标进行轴载换算。( )
选项:
A:对
B:错
答案:

第六章 单元测试

1、单选题:
碎石是指( )。
选项:
A:矿场通过开采、破碎和筛分后生产的具有棱角和不同粒径规格的石料。

B:岩石自然风化后经水流冲刷、搬运形成的无棱角或棱角性差的石料。

C:在生产过程中经过第二阶段筛分获得的各种规格的碎石。

D:在生产过程中仅经过第一阶段、未经过第二阶段的筛分的碎石,剔除了大颗粒和石屑的,且具有一定的天然级配。

答案:

2、单选题:
石灰稳定土混合料以( )为控制指标进行配合比设计。
选项:
A:抗压强度

B:疲劳寿命

C:弯拉强度

D:劈裂强度

答案:

3、多选题:
关于基层在路面中起到的结构承载作用,下列说法正确是( )。
选项:
A:沥青路面基层在承载中起主要作用。

B:水泥面板刚度很大,其应变能占总应变能绝大部分,基层内的应力应变水平较低,对刚度方面的要求也较低。

C:水泥混凝土路面基层的承载相对次要,主要起提供稳定、耐久的下部支撑作用。

D:沥青面层刚度相对较小,荷载作用下,基层的应变能占总应变能的比例较高。

答案:

4、多选题:
石灰稳定土强度形成机理主要有( )。
选项:
A:碳酸化作用

B:结晶作用

C:离子交换作用

D:火山灰作用

答案:

5、判断题:
石灰粉煤灰类基层施工时,应尽量安排在温暖和高温的季节,以利于形成早期强度而成型。( )
选项:
A:对
B:错
答案:

第七章 单元测试

1、多选题:
沥青路面的裂缝病害主要包括( )
选项:
A:纵向裂缝

B:翘曲裂缝

C:横向裂缝

D:网状裂缝

答案:

2、判断题:
局部压实度不足是沥青路面发生水损坏病害的前提。( )。
选项:
A:错
B:对
答案:

3、多选题:
可提高沥青混合料高温稳定性的措施包括( )。
选项:
A:采用高温性能好的沥青材料或外加剂,采用合适的沥青含量

B:矿质混合料采用开级配或间断级配

C:采用棱角性好的硬质集料

D:设计层厚与混合料粒径匹配,保证压实度

答案:

4、判断题:
生产改性沥青混合料时,沥青适宜的加热温度可通过其粘-温曲线获得。( )
选项:
A:错
B:对
答案:

5、判断题:
我国沥青路面设计采用的理论基础是弹性地基上的小挠度薄板理论。( )
选项:
A:对
B:错
答案:

第八章 单元测试

1、判断题:
普通混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土或钢纤维混凝土面层板纵向和横向接缝应垂直相交, 纵缝两侧的横缝不得相互错位。( )
选项:
A:错
B:对
答案:

2、多选题:
水泥混凝土路面基层的作用包括( )。
选项:
A:支承路面板

B:防毛细水对基层的影响

C:提供施工平台

D:防冰冻

E:防唧泥

答案:

3、多选题:
水泥混凝土路面横向接缝包括( )。
选项:
A:缩缝

B:工作缝

C:预制缝

D:胀缝

答案:

4、单选题:
水泥混凝土路面结构力学计算分析时,对于粒料基层上混凝土面层结构应选用模型为( )。
选项:
A:复合板(结合式)模型

B:弹性地基单层板模型

C:弹性地基双层板(分离式)模型

答案:

5、单选题:
水泥混凝土面层板的临界荷位为( )。
选项:
A:横缝自由边中部

B:横缝自由边角部

C:纵缝自由边角部

D:纵缝自由边中部

答案:

第九章 单元测试

1、判断题:
路面功能性破坏是指路面的整体出现破坏(如开裂、疲劳),影响结构整体强度。( )
选项:
A:对
B:错
答案:

2、多选题:
常用弯沉测量方法包括( )。
选项:
A:贝克曼法

B:承载板法

C:自动弯沉仪法

D:落锤弯沉仪法

答案:

3、多选题:
损坏状况评价时将路面状况划分为( )等级。
选项:
A:良

B:优

C:次

D:中

E:差

答案:

4、单选题:
路面( )是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标,主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。
选项:
A:平整度

B:弯沉

C:构造深度

D:压实度

答案:

5、单选题:
高速公路及一级公路的路面破损状况等级为( )时,可采用日常养护和局部或个别板块修补措施。
选项:
A:良或中

B:优或良

C:中或中以上

D:次或次以上

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