智慧树知到答案航空公司运行程序最新答案

第三章 单元测试

1、多选题：
签派放行资料包里的气象资料必须包括的气象内容有（ ）
选项：
A:出港及进港航站的天气实况和航站天气预报

B:备降场航站的天气实况和航站天气预报

C:影响飞行安全的特殊天气

D:所飞航路的预报

答案: 【出港及进港航站的天气实况和航站天气预报
;备降场航站的天气实况和航站天气预报
;影响飞行安全的特殊天气
;所飞航路的预报
】

2、多选题：
飞行前直接准备工作流程包括（ ）
选项：
A:飞行前资料检查

B:进场

C:飞行前准备

D:惯导系统/飞行管理系统的输入

答案: 【飞行前资料检查
;进场
;飞行前准备
;惯导系统/飞行管理系统的输入
】

3、多选题：
整个飞行过程可以分为哪几个阶段（ ）。
选项：
A:飞行后讲评

B:飞行实施

C:飞行直接准备

D:飞行预先准备

答案: 【飞行后讲评
;飞行实施
;飞行直接准备
;飞行预先准备
】

4、判断题：
发动机启动是飞行实施阶段的内容。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案: 【对】

5、判断题：
领航计划报（FPL）的内容包含飞行规则和飞行种类。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】

第四章 单元测试

1、单选题：
对国内、国际定期载客运行，（）应当对飞行的计划、延迟和签派或者放行是否遵守中国民用航空规章和合格证持有人的运行规范共同负责。（ ）
选项：
A:机长和运行副总

B:公司运行副总

C:机长和飞行签派员

D:机长

答案:

2、单选题：
根据CCAR121-R6，下列关于备降标准的描述正确的是（）？（ ）。
选项：
A:具备2类进近的机场不可选做备降机场。

B:在确定备降机场天气标准时,合格证持有人可以使用标注有“未批准备降机场天气标准”的仪表进近程序数据链通信在确定备降机场天气标准时,应当考虑风、条件性预报、最低设备清单条款限制等影响因素。

C:对于签派或者飞行放行单上所列的备降机场,应当有相应的天气实况报告、预报或者两者的组合表明,当飞机到达该机场时,该机场的天气条件不高于合格证持有人运行规范规定的备降机场最低天气标准。

答案:

3、单选题：
计算燃油量须考虑计划飞行的运行条件,包括下列哪项:
(１)风和其他天气条件预报; (２)飞机的预计重量; (３)航行通告; (４)气象实况报告或气象实况报告、预报两者的组合; (５)空中交通服务程序、限制及预期的延误; (６)延迟维修项目和/或构型偏离的影响; (７)空中释压和航路上一台发动机失效的情况;（ ）
选项：
A:1,2,3,4,5

B:1,2,4,5,6,7

C:1,2,3,4,5,6,7

D:1,2,3,4,6,7

答案:

4、单选题：
下列哪一项是航空承运人驾驶员必须重新建立的新近经历要求？（ ）
选项：
A:至少一次模拟最临界发动机失效时的着陆

B:至少一次精密进近至合格证持有人规定的最低天气条件下的起飞

C:至少一次盘旋进近着陆训练

D:至少一次全停着陆训练

答案:

5、判断题：
如果Ⅱ类仪表着陆系统(ILS)航道信号降至I类性能，不得进行Ⅱ类进近（ ）
选项：
A:对
B:错
答案:

第五章 单元测试

1、多选题：
飞行监控的内容有？（ ）
选项：
A:燃油监控

B:不能截获公司位置报告点时应采取的行动

C:飞机位置监控

D:语音通信

答案:

2、单选题：
飞行监控的主要通信手段有？（ ）。
选项：
A:语音粘贴

B:语音通信

C:其余三种

D:数据链通信

答案:

3、单选题：
每份高空风温图的有效时间是（ ）
选项：
A:4

B:6

C:1

D:3

答案:

4、判断题：
飞行监控室签派放行工作的延伸，是飞行签派工作的重要组成部分。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案: