智慧树知到答案 《冲压模具设计与实践》 最新答案

第三章 单元测试

1、单选题：
表示板料弯曲变形程度大小的参数是（ ）。
选项：
A:r/ σ S

B:y/ ρ

C:E/ σ S

D:r/t

答案:

2、单选题：
弯曲件在变形区内出现断面为扇形的是（ ）。
选项：
A:窄板

B:宽板

C:薄板

D:厚板

答案:

3、判断题：
自由弯曲终了时，凸、凹模对弯曲件进行了校正。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案:

4、单选题：
为了避免弯裂，则弯曲线方向与材料纤维方向应（ ）。
选项：
A:重合

B:垂直

C:平行

D:相同

答案:

5、单选题：
弯曲件上压制出加强肋，用以（ ） 。
选项：
A:增加刚度

B:增加变形

C:增大回弹

D:降低硬度

答案:

6、判断题：
冲压弯曲件时，弯曲半径越小，则外层纤维的拉伸越大。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案:

7、判断题：
采用压边装置或在模具上安装定位销，可解决毛坯在弯曲中的偏移问题。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案:

8、判断题：
减小回弹的有效措施是采用校正弯曲代替自由弯曲。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案:

9、单选题：
采用拉弯工艺进行弯曲，主要适用于（ ）的弯曲件。
选项：
A:回弹小

B:曲率半径大

C:硬度小

D:硬度大

答案:

10、判断题：
弯曲件的展开长度，就是弯曲件直边部分长度与弯曲部分的中性层长度之和。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案:

第四章 单元测试

1、单选题：
拉深前的扇形，在拉深后变成了（ ）。
选项：
A:矩形

B:扇形

C:椭圆形

D:菱形

答案:

2、单选题：
拉深时凸缘部分受到切向压应力，可能产生（ ）。
选项：
A:划伤

B:起皱

C:内应力

D:拉裂

答案:

3、判断题：
设计拉深件时需同时标准内形和外形尺寸。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案:

4、单选题：
采用（ ）结构可以有效避免起皱的发生。
选项：
A:导套

B:压边圈

C:凸模固定板

D:定位销

答案:

5、多选题：
确定拉深次数的方法有哪些？（ ）
选项：
A:推算法

B:测试法

C:查表法

D:软件成形仿真

答案:

6、判断题：
首次拉深模和以后各次拉深模可采用相同的压边圈。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案:

7、判断题：
极限拉深系数与拉深时润滑条件有关。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案:

8、判断题：
选取压力机的公称压力应大于工艺总压力。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案:

9、多选题：
坯料尺寸展开的方法有（ ）
选项：
A:久里金法则

B:查表法

C:软件展开法

D:分割法

答案:

10、判断题：
可以利用AUTOFORM软件预测拉深件厚度变化。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案:

第五章 单元测试

1、多选题：
除弯曲和拉深以外的成形工艺中，（ ）均属于伸长类变形，其主要质量问题是拉裂。
选项：
A:胀形、外缘翻边中的内凹翻边

B:校平、整形、旋压

C:缩口、翻边、挤压

D:胀形、内孔翻边

答案:

2、多选题：
冷挤压过程中，根据金属流动方向和凸模运动方向的相互关系，可分为轴向挤压和径向挤压，轴向挤压又可分为（ ）。
选项：
A:侧向挤压

B:正挤压

C:反挤压

D:复合挤压

答案:

3、判断题：
内孔翻边的常见废品是孔口边缘起皱。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案:

4、单选题：
圆孔翻边，主要的变形是坯料（ ）。
选项：
A:切向的伸长和厚度方向的伸长

B:切向的收缩和厚度方向的伸长

C:切向的伸长和厚度方向的收缩

D:切向的收缩和厚度方向的收缩

答案:

5、多选题：
提高伸长类成形极限的措施是( ) 。
选项：
A:选用具有较高 σb 的材料

B:清除引起局部应力集中的因素

C:提高材料塑性

D:减小变形不均匀程度

答案:

6、判断题：
缩口变形过程中，缩口系数m愈小，变形程度愈大。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案:

7、判断题：
校形工序是在冲裁、弯曲、拉深等工序之后。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案:

8、判断题：
校形工序中，模具校平多在曲柄压力机上进行。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案:

9、单选题：
以下工序不属于伸长类变形的是（ ）。
选项：
A:弯曲内侧变形

B:胀形

C:内孔翻边

D:缩口

答案:

10、判断题：
旋压过程中劈开轮成形分为劈开、整形二个阶段。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案:

第六章 单元测试

1、判断题：
白车身通常是指已经焊装好，但是尚未喷漆和进行内外装饰的车身。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案:

2、多选题：
覆盖件表示方法有（ ）。
选项：
A:几何方程

B:数据模型

C:主模型

D:覆盖件图

答案:

3、判断题：
DL图和模具图的基准点表示方法相同。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案:

4、单选题：
冲压模导向件的间隙应该（ ）凸、凹模的间隙。
选项：
A:大于等于

B:小于

C:大于

D:等于

答案:

5、判断题：
车身坐标系的Ⅹ轴，是以前轮中心为坐标系圆点位置,指向车尾方向为X轴正方向。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案:

6、判断题：
汽车覆盖件冲压模具越大，模具的壁厚尺寸就越小。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案:

7、判断题：
汽车覆盖件一般都采用一次拉深成形，以保证质量和经济性要求。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案:

8、判断题：
车身覆盖件拉延模结构设计时平衡块一般固定在上模。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案:

9、单选题：
汽车覆盖件模具大型凹模常采用镶拼结构，主要是为了解决（ ）。
选项：
A:整体式凹模精度难以达到要求

B:凹模在运输中的起吊困难

C:凹模毛坯锻造与热处理的困难

D:凹模在模具装配时的困难

答案:

10、单选题：
车身覆盖件修边冲孔模具结构设计时，修边顶出器顶出刃口最小予压量是（ ）。
选项：
A:20mm

B:5mm

C:50mm

D:10mm

答案:

第七章 单元测试

1、判断题：
使用内六角扳手拆装镶块时，常与套管配合使用。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案:

2、多选题：
砂轮机在使用过程中，要正确穿戴以下哪些物品？（ ）
选项：
A:防护耳塞

B:手套

C:N95口罩

D:防护眼镜

答案:

3、单选题：
刀口尺利用（ ）方法检测模具表面曲率。
选项：
A:着色法

B:透光法

C:经验法

D:试制法

答案:

4、多选题：
着色检验前，用刷子涂色研板时，应用手指再涂抹一次，目的是（ ）
选项：
A:使色板颜色均匀

B:提升研配精度和准确度

C:感受色层厚度

D:检验是否存在沙粒、铁屑等

答案:

5、判断题：
由于模具修磨时模具结构和空间的条件限制，建议使用“左右手”方式进行交叉打磨。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案:

6、判断题：
砂轮机进行打磨工作时，从切入点到切出点需要有“倒抛物线”的弧度，这与工作量和速度均有关。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案:

7、判断题：
研板在使用过程中，应先中间翘曲然后逐渐随行，可提高研配准确率。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案:

8、判断题：
模具R角研修过程中，需反复测量，操作流畅。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案:

9、单选题：
研修过程中需要（ ）个手指受力。
选项：
A:十个

B:六个

C:八个

D:四个

答案:

10、判断题：
销钉是模具的精定位零件，属于间隙配合。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案:

第八章 单元测试

1、单选题：
在镶块装配过程前，首先需要对镶块进行检查。为了达到精度要求，所有的镶块底面及侧面均需着色达到（ ）以上。
选项：
A:60%

B:80%

C:90%

D:50%

答案:

2、判断题：
模具上机试模时，一定要注意检查是否有杂物遗留，压力机默认参数即可。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案:

3、判断题：
修边模具角度都是选用锐角结构。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案:

4、多选题：
使用氩弧焊机时的手持部分主要包括（ ）。
选项：
A:焊帽

B:填丝

C:工件

D:焊把

答案：

5、单选题：
使用氩弧焊接时，应使焊嘴与焊接工件平面倾斜呈（ ）角。
选项：
A:120°

B:0°

C:90°

D:45°

答案:

6、单选题：
氩弧焊接采用的保护气体是（ ）。
选项：
A:二氧化碳

B:氩气

C:氮气

D:乙炔

答案:

7、判断题：
熔池内铁水受重力影响，由高向低流淌，我们可以利用这一特性采用制件倾斜法进行氩弧焊接（ ）。
选项：
A:对
B:错
答案:

8、判断题：
对模具表面进行氩弧焊接时，应先中间填丝再四周封口。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案:

9、多选题：
修复镶块刃口间隙时，经常使用到的氩弧焊接方法有（ ），以防止“咬口”缺陷。
选项：
A:制件倾斜法

B:封边烧焊法
正确答案是：A,B,C

C:反向吹焊法

D:降低电流法

答案:

10、单选题：
应用蓝光扫描检测零件时，首先应进行哪项操作（ ）？
选项：
A:三维建模

B:数据拟合

C:贴点处理

D:对比分析
正确答案是：C

答案: